Średnio 34 dni – tyle mieszkańcy największych miast w Polsce muszą pracować na metr kwadratowy miesz...

Trust S.A., jeden z czołowych poznańskich deweloperów, nawiązał współpracę z Domem Kredytowym Notus....

Przy ulicy Bosej w Poznaniu wysprzedają się ostatnie mieszkania na osiedlu Atrium Grunwald. Grupa Pa...

12 października br. odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod Atrium 1, który ze wzg...

Spółka z Grupy Unidevelopment podpisała umowę  sprzedaży biurowca zrealizowanego przy ul. Grzyb...

Białołęka jest jedną z najprężniej rozwijających się dzielnic Warszawy. Rejon ten wybierany jest zar...

Polish Office Research Forum opublikował dane dotyczące warszawskiego rynku powierzchni biurowych za...

W Warszawie trwa budowa kolejnego wieżowca. Karimpol buduje na Woli, przy Rondzie Daszyńskiego 130-metrowej wysokości biurowiec Skyliner II, który zajmie miejsce tuż obok pierwszego etapu inwestycji. Łącznie cały kompleks przy ul. Prostej 67 zaoferuje 73 tys. mkw. powierzchni wynajmu. Zakończenie budowy Skylinera II planowane jest na końcówkę 2026 roku.

W Warszawie trwa budowa kolejnego wieżowca. Karimpol buduje na Woli, przy Rondzie Daszyńskiego 130-metrowej wysokości biurowiec Skyliner II, który zajmie miejsce tuż obok pierwszego etapu inwestycji. Łącznie cały kompleks przy ul. Prostej 67 zaoferuje 73 tys. mkw. powierzchni wynajmu. Zakończenie budowy Skylinera II planowane jest na końcówkę 2026 roku.

Tunel dla metra różni się od tunelu dla premetra średnicą około 1,5 metra, więc nic nie stoi na przeszkodzie, żeby wybudować tunel o parametrach do poprowadzenia metra. – O tym, czy będzie ostatecznie w tym tunelu jeździł tramwaj czy metro, zdecydujemy wtedy, kiedy powstanie pełnowymiarowy tunel, który będzie w stanie pomieścić zarówno metro, jak i tramwaj – zapowiada Andrzej Kulig, zastępca prezydenta Krakowa.

Najnowsza linia w polskim zakładzie produkcyjnym Stora Enso potroi roczne moce przerobowe recyklingu kartonów po płynnej żywności w Polsce. Inwestycja zwiększy potencjał do recyklingu całego wolumenu kartonów po napojach sprzedawanych w kraju i dodatkowych wolumenów z Europy Środkowo-Wschodniej. Linia pozwala zatrzymać w obiegu wysokiej jakości materiały i zmniejszać wykorzystanie surowców dzięki przetworzeniu zużytych opakowań.

Warszawskie Biuro Koordynacji Inwestycji i Remontów w Pasie Drogowym wyróżniło 180 priorytetowych in...

Realizowana przy ulicy Szwedzkiej 20 kompleks wielofunkcyjny BOHEMA – Strefa Praga, której inwestore...

Warszawski deweloper zapowiada utworzenie w rejonie ulic Lazurowej i Szeligowskiej kompleksowej prze...

Wyższy poziom bezpieczeństwa na styku torów z drogami zapewnią nowe urządzenia na ponad 40 przejazdach kolejowo-drogowych w województwie wielkopolskim, lubuskim, mazowieckim, łódzkim i kujawsko-pomorskim. Prace zrealizowane będą w ramach projektu o wartości ponad 190 mln zł i finansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO).

Teren inwestycyjny o powierzchni prawie 11 hektarów, hale produkcyjne i magazynowe, budynki biurowe i socjalne – zakład Scanii został wystawiony na sprzedaż, a nowy właściciel może zarządzać terenem już od III kwartału 2024 roku.